共享单车的概念初步提出
在2000年，荷兰的“白色自行车”项目首次提出共享单车的概念，旨在提供一种免费的公共交通方式，以减少城市交通拥堵和环境污染。
公共自行车系统在欧洲推广
2007年，巴黎推出了“Velib”公共自行车系统，成为全球第一个大规模运营的共享单车项目，吸引了大量用户，促进了共享单车的普及。
中国城市开始引入共享单车
2010年，中国的南京市开始试点公共自行车系统，标志着共享单车在中国的起步，随后多个城市相继跟进。
Ofo和Mobike成立
2014年，Ofo和Mobike两家公司相继成立，开启了中国共享单车的新时代，利用移动互联网技术实现了无桩借还，极大地方便了用户。
共享单车迅速扩张
2016年，共享单车在中国迅速扩张，Ofo和Mobike等公司迅速崛起，用户数量激增，成为城市交通的重要组成部分。
共享单车市场竞争加剧
2017年，随着市场参与者增多，共享单车行业竞争加剧，各家公司纷纷加大投入，争夺市场份额，出现了“烧钱大战”。
共享单车行业整合开始
2018年，随着市场的饱和及政策的收紧，许多共享单车公司面临困境，行业开始整合，部分公司被收购或退出市场。
共享单车逐渐走向规范化
2019年，各地政府出台政策，推动共享单车行业的规范化，要求企业加强管理，维护车辆，提升用户体验。
2020年，新冠疫情影响了共享单车的使用频率，但也促使企业在健康和安全方面进行改进，推出无接触租赁等新模式。
共享单车服务多样化
2021年，许多共享单车公司开始推出多样化的服务，包括电动自行车、长租服务等，满足不同用户的需求。
2022年，随着环保意识的增强，越来越多的人选择共享单车作为绿色出行的方式，推动了共享单车的持续发展。
2023年，许多共享单车公司开始应用智能锁、GPS定位等新技术，提高了车辆的管理效率和用户体验，推动了行业的进一步发展。
2024年，共享单车市场逐渐成熟，企业开始注重品牌建设和用户忠诚度，推动共享单车行业向更高质量发展。
