新能源汽车发展时间线的历史时间线及发展过程

中国启动电动汽车研发计划

1997年，中国政府开始重视电动汽车的研发，启动了相关的技术研究和政策支持，标志着新能源汽车发展时间线的开端。

2001年，中国推出了首款电动汽车——“海马电动轿车”，这标志着新能源汽车在中国市场的初步尝试。

2009年，中国政府发布了《新能源汽车产业发展规划（2009-2020年）》，明确了新能源汽车的发展目标和政策支持，推动了新能源汽车发展时间线的加速。

2010年，特斯拉发布了Model S，这款电动轿车在技术和市场上都取得了重大突破，成为全球新能源汽车发展时间线上的重要里程碑。

2015年，中国新能源汽车销量首次突破10万辆，显示出市场对新能源汽车的日益认可，推动了整个行业的发展。

2016年，国家发布《十三五规划》，提出到2020年新能源汽车年销量达到200万辆，进一步推动新能源汽车发展时间线的政策支持和市场需求。

2017年，全球电动车销量达到历史新高，新能源汽车发展时间线的全球化趋势愈加明显，各国纷纷加大对电动汽车的投资和研发。

2019年，中国新能源汽车保有量突破300万辆，标志着新能源汽车在中国市场的快速普及，成为全球最大的新能源汽车市场。

2020年，特斯拉在中国上海的超级工厂正式投产，进一步推动了新能源汽车发展时间线上的市场竞争和技术进步。

2021年，中国新能源汽车销量达到352万辆，同比增长超过150%，再次刷新了新能源汽车发展时间线上的销售纪录。

2022年，全球电动车市场份额首次突破10%，显示出消费者对新能源汽车的认可和接受度不断提高，推动了全球新能源汽车发展时间线的加速。

2023年，中国推出新能源汽车“双积分”政策，旨在鼓励车企加大对新能源汽车的研发和生产，进一步推动新能源汽车发展时间线的政策创新。

2024年，氢燃料电池汽车技术取得重大突破，多个企业开始量产氢燃料电池车型，标志着新能源汽车发展时间线向多元化方向迈进。

2024年，全球新能源汽车市场持续增长，预计销量将达到500万辆，新能源汽车发展时间线的未来前景广阔。